据Visiongain最新所发行的车联网轿车商场预测报告书显现，2013年，全球车联网商场规模预计将达到218.2亿美元。明显，车联网现已变成物联网范畴一个无穷的金矿。车联网是物联网在交通范畴的一个详细使用，在这个“以车代步”的年代，车联网对改进大家的日子具有真正实在的含义，这也是其有关工业得以繁荣鼓起并逐步开展壮大最重要的缘由。

    车联网被列入国家要点项目

    业内人士称，施行国家科技严重专项是科技工作的重中之重，《国家“十二五”科学和技能开展方案》中的严重专项第三项需要：加速打破移动互联网、宽带集群体系、新一代无线局域网和物联网等中心技能，推动工业使用，推动运营效劳立异和知识产权发明，增强工业中心竞争力。

    而车联网项目作为物联网范畴的中心使用，车联网项目已被列为国家严重专项（第三专项）中的重要项目，首期资金投入达百亿。

    车联网是个大工业，将成智能交通首要方向

    中国智能交通经过几年高速开展，现已在体系渠道、视频辨认算法、交通讯号操控、网络配套等有关技能和设备上现已达了一个较高水平。但车辆自身作为最基本信息源，并未有用的现实车与地、车与车、车与人通讯。智能交通要进一步开展，车联网必将作为当前智能交通要点开展的方向，其开展潜力也逐步凸显出来。

    1、车联网是个大工业

    轿车是信息网络中的要害节点，轿车制作商因此具有天然优势，轿车厂商能够依据自身资本与研制制作优势，为车主供给车辆效劳、车载救援、车载通讯、长途操控、车载导航、长途确诊、长途养护等许多功用与效劳，这些使用可依据已有的规范化电信传输模块来完成移动性的车载信息化使用。电信运营商的参加能够在体系运营本钱、运营形式等方面带来竞争力与影响力，可是关于运营商而言，与轿车厂商的聚散即是战略本钱的要害了。

    车联网的开展趋势遭到移动互联网的深度影响，包含多样化的使用和精准的效劳内容，以及互动的效劳方法等。此外，将来以语音输收支与车载终端互动的方法依然是车载终端开展的一大趋势，并且导航技能将愈加直观易用，传统的静态导航将逐步被动态导航所替代，3D导航、实景导航和在线化方法都将变成将来开展方向。并且，地图增量更新技能、动态交通讯息技能将得到全部使用。总归，车载终端将从产品化向效劳化方向开展，而车联网使用的开展方向则是处理交通实际问题，完成人、车、路的协同交互。

    从技能视点来看，车联网是交融了通讯、效劳、终端硬件的归纳体，是依据多边性的使用渠道才得以完成的详细效劳，这便需要完成车载终端与电信网络及互联网的无缝交融，以及与不一样软硬件供给商的滑润对接。

    从商业视点来看，车联网渠道需要杰出的商业形式来进一步催化车联网商场使用，比方国外正在测验经过金融车险业的深度参加来完成车联网的使用立异。一起，车联网工业链各方大概明确分工，这就需要政府活跃引导工业要素和协调资本，防止无谓消耗，然后完成工业链资本的最大使用与整合以及多方共赢。

    跟着国内轿车保有量的敏捷扩大，中国正在步入轿车社会，与轿车有关的社会问题和对立也日益凸显，其间轿车与路途、轿车与环境、轿车与动力、轿车与行人之间的对立日益突出。这些都标明中国车联网商场蕴含着无穷空间。

    2、车联网变成智能交通首要方向

    在企业眼里，车联网商场或许只意味着滚滚而来的商机。但从更微观的层面来讲，车联网更大的含义在于打造智能交通，造福社会民众。车联网的详细使用首要包含：经过磕碰预警、电子路牌、红绿灯正告、网上车辆确诊、路途湿滑检测为司机供给即时正告，进步驾驭的安全性，为民众的人身安全多添一重保障;经过城市交通办理、交通拥塞检测、途径方案、公路收费、公共交通办理，改进大家的出行功率，为缓解交通拥堵出一份力;为大家供给餐厅、拼车、交际网络等文娱与日子信息，进步民众日子的快捷性和文娱性，当然，无穷的商场空间也为商家们拓荒了新的商机。

    车联网项目已被列为国家严重专项（第三专项）中的重要项目，首期资金投入达百亿。施行国家科技严重专项是科技工作的重中之重，《国家“十二五”科学和技能开展方案》中的严重专项第三项需要：加速打破移动互联网、宽带集群体系、新一代无线局域网和物联网等中心技能，推动工业使用，推动运营效劳立异和知识产权发明，增强工业中心竞争力。而车联网项目作为物联网范畴的中心使用，第一期资金投入达百亿级别，扶持资金将会集在轿车电子、信息通讯及软件处理方案范畴。

    分析认为，将来车联网将出现以下开展趋势：一方面以语音输收支与车载终端互动的方法依然是车载终端开展的潮流;另一方面，导航技能将愈加直观易用，传统的静态导航将逐步被动态导航所替代，3D导航、实景导航和在线化方法都将变成将来开展方向。

    延伸：关于车联网和智能交通

    车联网，是指装载在车辆上的电子标签经过无线射频等辨认技能，完成在信息网络渠道上对一切车辆的属性信息和静、动态信息进行获取和有用使用，并依据不一样的功用需要对一切车辆的运转状况进行有用的监管和供给归纳效劳。轿车数字化规范信源技能是依据RFID开发的涉车信息资本的使用技能，该项目是由国家公安部安排研制，经国家科技部认证后列为2007年“国家科技支撑方案”要点专项中进行的使用示范工程（项目编号为2008BAF31B00）。轿车数字化规范信源技能的开发将推动“车联网”和RFID工业化进程。

    智能交通体系（IntelligentTransportationSystem，简称ITS）是将来交通体系的开展方向，它是将先进的信息技能、数据通讯传输技能、电子传感技能、操控技能及计算机技能等有用地集成运用于整个地上交通办理体系而树立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、精确、高效的归纳交通运送办理体系。ITS能够有用地使用现有交通设备、削减交通负荷和环境污染、保证交通安全、进步运送功率，因此，日益遭到各国的注重。