城市交通管理控制中间将直接向司机传送路况信息,并为他们设定更有用的行车速度。
英国纽卡斯尔大学正在开发一套领先的智能交通体系,有望协助司机尽可能多地躲过红灯。
据英国《每日邮报》网站2月14日报导,英国纽卡斯尔大学正在开发一套领先的智能交通体系,有望协助司机尽可能多地躲过红灯。这无疑将减轻交通拥堵情况,并削减汽车重复起动形成的污染。
这一智能体系是Comppass4D项目的一部分,该项目将耗资680万英镑(约合人民币6800元),将来会在纽卡斯尔及丹麦哥本哈根、法国波尔多等其他6个欧洲城市进行试推广。
参加了该体系研制的纽卡斯尔大学教授布莱思分析说,体系共同之处是能直接向司机传送个性化信息,协助司机及时调整车速,保证他们经过一连串绿灯。
“例如,体系会向一名司机提出主张,通知他若是他在这一路段车速保持在24英里/时,他会幸运地连着遇到4个绿灯,”布莱思说。
之所以能把信息直接传送给司机,是因为在该智能体系中,车载通讯体系与纽卡斯尔城市交通管理控制中间将完成直接衔接。
因而,除了能够协助司机一路绿灯、疏通行进外,该体系还能够依据交通管控中间收集到的路况信息,向司机宣布前方磕碰警示和闯红灯警示。
此外,据该项目英国负责人、纽卡斯尔大学休伯纳博士分析,“Comppass4D项目将不只为小汽车司机效劳。经过创立一切路途用户的联合信息体系,公交车等其他类型车辆司机也将获益。”