智能交通悄然兴起，车联网蓬勃发展助力_大庆监控_楼宇对讲,网络工程,背景音乐,综合布线

数据显现，当前我国已经有超越20万用户正在体会车载信息效劳，估计到2015年，我国用户计划将到达4000万，到2020年，可控车辆的计划将超越2亿。如今，车联网已逐步由概念走向使用。跟着车联网关联技能的逐步老练，3G、CallCenter、云渠道与语音辨认技能等均已开端与车联网工业深度交融，在商场需求股动下，车联网终端设备有望迎来爆发式增加。
汽车工业壮大，车联网悄然兴起
跟着中国汽车工业的开展壮大，车联网这一新式概念正悄然兴起。当前，我国汽车工业以惊人的速度向前开展，加上物联网这个新式工业在我国“十二五”计划中的大力推动，车联网将会在本年的开展中一往无前。估计“十二五”时间，跟着车联网工业链的老练，将助力智能交通管理和调和城市建设。
自2010年末，汽车移动物联网(车联网)项目被列为国家严重专项第三专项中的重要项目。随后，车联网体系开端使用和遍及，安吉星体系简直覆盖了上海通用旗下一切车型，而春风日产、荣威等品牌也都具有了归于个人的车联网体系。
“在车联网热潮升温的背面，因为车载产物的开展才刚刚起步，其工业链条仍不完善老练，在中长期开展过程中其技能、规范、方针、资金以及社会资源将会面对不断的商场结合。”罗百辉剖析指出，当前仅有15%的车联网效劳供货商能够取得获利，政府应着力构建一个博弈环境，引导汽车业、电子业、通讯业等公司协同，一起打造将来车联网价值的增加点，才干招引更多的人来参加和开发车联网商场。
运用智能技能，使城市的要害基础设施经过组成效劳，使城市的效劳更有用，为市民提招供与社会、人与人的调和同处，在金模网CEO罗百辉看来，才智城市自身就是一个网络城市：人与人之间有互联网，物与物之间有物联网，车与车之间有“车联网”。正如互联网能让大家完成“点对点”的信息沟通，“车联网”也能让车与车“对话”。罗百辉表明，将来具有了“车联网DNA”的汽车不只高效、环保、智能，更重要的是它还能够供给史无前例的交通安全保证，乃至能够将汽车司机发作交通事故的概率下降为零。就像PC走进互联网，手机走进移动互联网相同、汽车必将走进车联网，且会走得很快、很远。