刚刚辞去阿里巴巴CEO职务的马云,再次以一项庞大的方案变成媒体的焦点。
5月28日,阿里巴巴、银泰、复星等公司联合三通一达等快递公司在深圳宣告,树立“菜鸟网络科技有限公司”,并提出在5-8年内,打造一张让全中国任何一个区域做到24小时内送货必达的物流网络。
新公司中,马云担任董事长,银泰集团董事长沈国军担任该公司首席执行官(CEO)。
若是你以为“菜鸟”要做单纯的快递或许物流,你就错了。“中国智能骨干网树立的不仅仅是一套电子商务的根底设备,咱们在建一个中国商业的根底设备。经过数据、仓储、配送,把国家投的高铁、公路、水运根底设备使用起来,让商业作业越来越快。”马云说。
菜鸟网络的“中国智能骨干网”(CSN)项目,一是在全国各大区域广布物流设备渠道和节点,树立根底的仓储渠道;另一方面经过大数据、云核算、物联网等新技能,晋升现有物流公司的库房使用率与运作功率。
物流一向被称为电子商务的“三流”之一,被业界以为是电子商务的信息流、资金流之外最难霸占的妨碍。上一年“双11”淘宝天猫高达191亿元的成交量背面,是多地快递爆仓的隐痛。
这也是马云心中的痛。他从前表明,依照当前电子商务的增长速度,在可预见的几年内网络零售交易额将触及10万亿元节点,而可见的阻止这10万亿元规划的即是物流。
如今,跟着大数据、云核算、物联网等新技能的老练,马云有了时机,能够经过这个智能骨干网扫清整个经济的转型晋级的最大妨碍。
商务部特聘电商教授表明,经过大数据、云核算、物联网等新技能,完成信息同享,晋升现有物流公司的库房使用率与运作功率,恰恰能够变成下降物流本钱、进步功率的利器。
据悉,菜鸟网络方案首期出资1000亿元,第二期出资2000亿元。当前中国智能骨干网已发动各区域纽带节点的选址作业。
当然,高投入、慢产出是物流职业的特色,虽然有技能的撑持,这个抱负的完成,仍需长时间的艰苦奋斗,参加组成菜鸟网络的各家公司都表明,要在将来5至8年内“不计报答,继续投入”。