和13个专项指挥部

　　“机场的整个搬家作业是十分巨大的，关于转场来说，机场是主体，各个航空公司也是主体，可是这种状况必定涉及到机场以外的各个政府功能部门。面对这样一件大事，怎么加强领导使得机场愈加顺畅地完结转场作业，不出疑问特别不出大疑问，也是当地政府面对的严峻考验和责任。”业内人士通知记者，民航是一个杂乱的体系，除了旅客们平常所见的机场、各大航空公司外，背面还有机场公安、民航监管局、空中交通管理站、边检、海关、查验检疫，交通管理中的市交委、交警以及与货运有关的各保证单位，多达数十家。要把数十家单位一致起来转场，保证各个环节联接严密，是一项高难度的作业。

　　记者采访了深圳机场转场公共交通指挥部指挥长兼现场总指挥部单位副主任、市交委直属机关党委书记娄和儒和市交委空港处处长吴晓明，揭秘深圳机场转场现场总指挥部这一中枢组织。

　　市交委空港处处长吴晓明通知记者，市政府一开始建立了深圳机场转场作业领导小组，由副市长张文任组长，市政府的各个有关部分作为小组的成员单位，合作和谐转场的一系列有关作业。深圳机场转场作业领导小组的单位设在市交委，作业责任在于将市政府关于机场转场的需求构成文件，而且划定清晰责任人，分配到每个单位去施行，一起对施行的整个进程进行督办，对完结进程中呈现的疑问进行和谐。

　　跟着深圳机场转场的日益接近，小组机制逐步转变为指挥部机制。依照市委市政府关于“一流的硬件设备、一流的管理水平、一流的效劳质量”、“以一流的机场转场展现深圳杰出的城市形象”的整体需求，市政府建立了以张文副市长为总指挥长的深圳机场转场作业总指挥部和13个专项指挥部，分别对飞翔区、航站区、货运区、公共区、道路交通等区域现场指挥。这种转变的意图即是，把本来的领导小组断定使命、然后由转场办分配和谐的形式成为把有关使命直接分到指挥部、由指挥部的指挥长和谐有关疑问，强化了各个指挥部的和谐才能，也强化了使命和功能。

　　2000个摄像头

　　全方位把握转场动态

　　近来，记者走进了坐落深圳机场新航站楼邻近的深圳机场转场现场总指挥部，进行了一番看望。

　　记者一走进指挥部，首要感觉到现场安置得很简略，咋一看就像是一个一般会议室。谁也想不到，这儿即是深圳机场转场时间一切转场作业的神经中枢，一个个指令从这儿宣布，有条有理地指挥着整个机场转场作业。

　　“实际上，在深圳机场转场前一天，咱们一切人员就现已转入现场指挥状况了。”深圳机场转场公共交通指挥部指挥长兼现场总指挥部单位副主任、市交委直属机关党委书记娄和儒承受记者采访时表明，11月27日下午3时起，总指挥部的悉数人员都处于严重的备战状况，之后的几天，作业人员焚膏继晷加班作业，为机场转场保驾护航。据介绍，深圳机场转场现场总指挥部的大屏幕能够调取机场表里的2000多个摄像头的监控画面，全方位把握转场的详细细节。

　　“这次机场转场比任何一次实战演练的效果还要好!”娄和儒欢喜地通知记者，为了保证深圳机场转场成功，转场计划阅历了无数次修正，经过学习学习北京、上海等城市的机场转场经历，才断定转场终极计划，在计划中对可能发生的10大类危险与意外状况的应急预案提早作了详尽全部的评价和预设。

　　记者得悉，深圳机场转场现场总指挥部近期依然采纳值勤准则，将坚持督战到12月底，到时，视深圳机场运转状况还可能会继续运作下去。

　　深圳机场富丽晋级

　　成为大空港

　　“深圳机场转场关于深圳航空业的含义适当严重，适当所以小机场富丽晋级成为一个大空港的概念。”市交委空港处处长吴晓明通知记者，深圳机场完成转场后，不管是效劳保证才能仍是效劳保证水平都能够得到明显进步，为深圳机场高速、安全、疾速开展供给了根底和条件。

　　深圳机场新航站楼正式投入使用，这意味着深圳机场将进入“大飞翔区、大航站区”运营年代，变身为真实的现代化大型世界机场。这关于提高深圳在全国甚至全球航空商场的位置、进一步发扬经济特区辐射引领股动效果、提高世界竞争力具有重要含义。